AboutАвстралияГаврюша

Пустынная практика

На Гаврюше по самым засушливым местам на планете

К пасхальным праздникам удаётся добавить какие-то отгулы, и на всё про всё у нас есть почти 12 дней! По вечерам, после работы потихоньку пакую барахло, и в четверг 26-го марта на работу приезжаю на загруженном по полной Гаврюше, включая порядка 70 литров воды, разлитой по всем возможным ёмкостям и распиханной куда только можно. Начинаем нашу «пустынную» поездку…

По опыту мне уже известно, что самыми интересными и насыщенными поездками являются те, которые не имеют какого-то конкретного плана и маршрута. Всё зависит от обстоятельств, погоды и… рекомендаций таких же странников, встреченных на пути. Эта поездка из разряда таких “неспланированных” – всё, что есть в планах это пустыни, а уж пустынь у нас в Австралии хоть отбавляй…

233296

Смывшись с работы пораньше, направляю нос на север и к ночи встаю где-то в поле. Забрезживший рассвет встречаю уже на дороге…

IMG 4235

… и часика в 2 паркуюсь у какого-то мотеля в славном городе Mildura. Очень приятный городок на распутье дорог. Иду в магазин затариться харчами на следующую неделю, но звонок с работы возвращает меня к действительности… До 7 вечера приходится чинить какую-то хрень по работе.

Вечером еду в местный аэропорт забрать супругу, прилетевшую после работы. Она полна впечатлений от перелёта на винтовом 30-местном автобусе (Dash 8), где все пассажиры и стюардессы знакомы друг с другом. Qantas щедр на вино и сырки даже на таком коротком перелёте :). Ужин по-студенчески в гостинице и спать.

Утром первая остановка в городке с прикольным названием Wentworth. В этом городке сливаются две самых крупных реки Австралии: Darling River и Murray River.

IMG 5560

IMG 4270

IMG 4244

В городском парке лужайка высажена таким образом, что, если смотреть на неё с правильной точки, то она сливается с перспективой, формируя единую картинку

IMG 4281

В нескольких километров от городка можно прикоснуться к пустыне, полазить по дюнам…

IMG 4264

IMG 4269

… и попинать пустынные (если не ошибаюсь, ядовитые) арбузы.

IMG 4262

Далее продвигаемся на север и заезжаем в Kinchega NP. В парке находится доисторическая овцеферма с великолепно сохранившимися механизмами по переработке шерсти и вообще атрибутами жизни и работы фермеров. Всё открыто, но, кроме нас, во всём парке вообще никого.

IMG 5585

IMG 4287

IMG 4290

IMG 4288

Поскольку наш маршрут идёт вплотную с маршрутом экспедиции Burke и Wills в 1860 году, мы часто встречаем места их стоянок. Один из основных их кемпов находился в великолепном месте, откуда с небольшим отрядом Burke и Wills ушли в свой трагический поход, пробиваясь к заливу Карпентария.

IMG 4295

Место и впрямь великолепно для длительной стоянки.

IMG 4297

Тут организован отличный кемпинг и для современных путников, но солнце ещё в самом разгаре, нам ещё рано вставать на ночёвку, и мы продвигаемся дальше на север.

IMG 4305

IMG 4302

Город Broken Hill хоть и лежит на пересечении основных внутренних дорог (Брисбен—Аделаида, Сидней— Перт), но выглядит он хуже, чем Mildura. Тратим на него не больше часа, поглазев на город с вершины холма и поужинав…

IMG 5590

Уже в потёмках GPS выводит нас к какому-то сараю, у которого мы и останавливаемся на ночлег.

IMG 4317

Утро встречает полыхающим рассветом — признак приближения к пустыням.

IMG 4311

Позавтракав с видом на рассвет, мы надолго прощаемся с асфальтом и с телефонами-интернетами. Мы покидаем цивилизацию… На следующую неделю Австралия будет для нас выглядеть именно так, как в 1860-м году увидели её первые европейцы…

IMG 4331

Останавливаемся передохнуть и поесть мороженку у Packsaddle Roadhouse…

IMG 4337

IMG 4338

… и далее в путь.

IMG 4346

Вдоль дороги часто попадаются дикие лошади брамби.

IMG 4342

IMG 4344

В городке Tibooburra останавливаемся, чтобы купить пропуск в Sturt NP. Из населения, в городке только местный котяра, который не отходит от меня не на секунду после того, как я дал ему водички — тут уж не до колбасы ему, бедолаге.

IMG 5599

Парковый офис открыт, но там никого нет. Заполняем квиточек и бросаем в банку 17 долларов (7 за день за машину и по 5 с носа за ночёвку в парке). Путь в парк открыт. Вскипятив чайку, въезжаем в парк не по основной дороге, а через Olive Downs и великолепный Jump-Up Loop. Jump-Up Loop — это небольшое кольцо километров так на 70, где вырыты несколько котлованов, заполненных водой, и возле которых кишит жизнь.

IMG 4361

IMG 4348

В парке можно встретить не только живность, но и какие-то исторические артефакты.

IMG 5601

… ну и вообще, довольно красиво.

IMG 5617

IMG 5624

Венчает закольцованную дорогу панорамный лукаут на сами Jump-Up.

Panorama 1

Нам не нужно замыкать кольцо, и мы сворачиваем на запад на Middle road.

IMG 4374

IMG 5629

На ночевку останавливаемся на Fort Grey кемпинге. К ночи подьезжает ещё машины 3-4. Мы не одиноки в этом мире!

IMG 4387

IMG 4391

Перед сном идём местной тропкой к очередному лагерю Burke и Wills и по дороге любуемся закатом.

IMG 5649

Утро встречает нас самым длинным в мире забором — Dingo Fence. Заборчик протянулся аж на 5600 км…

IMG 4393

Проехав через все посты (шучу, никого там нет, естественно — сам открыл, сам закрыл).

IMG 4410

… и, переехав границу между двумя штатами NSW и SA,…

IMG 5665

мы оказались в ещё более уникальном месте, из-за которого я давно мечтал посетить эти места — Cameron Corner.

IMG 4412

Этот белый пограничный столб отмечает точку соединения границ трёх штатов: NW, SA и QLD.

IMG 4414

Обойдя его по кругу, вы за пять секунд побываете не только в трёх разных штатах Австралии, но и в трёх разных часовых поясах… Отличное место, чтобы встретить Новый год три раза за один присест 🙂

Свернув с дороги на 50 метров и переехав ещё одни ворота, мы очутились в Квинсланде, в городке Cameron Corner. Вот он весь поместился на одном снимке:

IMG 4422

Купив в магазинчике по мороженке (единственная возможность хоть как-то внести свой вклад в поддержку четырех местных жителей), мы мило пообщались с пожилой парой, работающей тут, и осмотрели местные достопримечательности.

IMG 4425

Овёс тут довольно дорог ($2 за литр), так что хорошо, что у нас баки ещё полные.

IMG 4427

Город интересен ещё тем, что имеет почтовый адрес Квинсленда, но индекс у него из NSW. При этом, у них телефонный номер (релейка — сотовой связи тут нету) из Южной Австралии. Вот такое вот необычное место…

Пообщавшись с жителями Cameron Corner и погоняв их местную собаку, оставляем приветливый Квинсланд и возвращаемся за забор в SA, держа нос на запад через бескрайние просторы Strzelecki desert.

Дорога идёт поперёк дюн, и Гаврюша радостно скачет то вверх, то вниз, перепрыгивая через каждую дюну.

IMG 5678

GPS выводит к культовой точке под названием «Yellow Bus», но… автобуса нет на месте… Тут должен быть двухэтажный автобус — одно из знаменитых мест пустыни Стижельского! Никто не знает, как он тут очутился, но он тут был ещё до динозавров! Фотка не моя:

1805137

Полчаса мотаемся по полям в его поисках под насмешливые взгляды коров.

IMG 5683

… но безуспешно… Нет автобуса. Спёрли… Настроение падает, и следующие километров 100 проходят в унынии :(.

Сворачиваем на север на Old Strzelecki Track. Выезд на трэк ознаменован скульптурой скелетика, сделанного из коровьих костей.

IMG 4432

Первая часть трека проходит через бесконечные нефтяные поля, и на дороге появляются рабочие машины и длиннющие грузовики.

IMG 5756

Заключительная часть трека проходит по необслуживаемому старому пути и иногда требует включения 4×4.

IMG 5688

Город Innamincka с населением 13 человек оказался менее привлекательным, чем я ожидал, и невероятно дорогим из-за наплыва добывающей промышленности в эти края.

IMG 5694

Но, в любом случае, это единственная продуктовая лавка за последние три дня нашего пути, хотя нам пока ничего не надо из продуктов, да и солярка ещё вроде плещется в баках.

IMG 5697

Главная достопримечательность городка — находящаяся неподалёку могила Burke, поклониться которой мы и заехали в эти края.

IMG 4442

IMG 4439

Ещё километров в 70-ти от этого места находится и Dig Tree. Не буду пересказывать эту трагическую историю. Всё подробно описано с коротким переводом на человеческий язык.

Посетив эти исторические места, возвращаемся на юг по новому Strzelecki track и направляемся к следующему островку цивилизации, городку Lyndhurst.

IMG 4445

Дорога представляет собой широченную трясучку, превращённую в промышленную артерию. Интересно, что у каждой из добывающих контор в этих местах свои правила дорожного движения. Как пример, примерно за километр до нас фуры начинают сбрасывать скорость и расходятся с нами на пешеходной скорости. Приходится перенимать их опыт и следовать их правилам.

IMG 5750

По мере продвижения на юг, нефтяные поля исчезают из вида, и за последние часа три мы не встречаем ни одной души. Почти к закату успеваем добраться до жемчужины этих мест — кемпинга Montecollina Bore.

IMG 4478

600 километров сплошной трясучки за день дают о себе знать — ещё час после остановки руки продолжают трястись и камни всё ещё бегают перед глазами. Но Montecollina Bore мгновенно приводит в сознание. Это самый красивый из всех, виденных мной за полмиллиона австралийских километров, кемпинг. В основе его лежит артезианский источник горячей воды, довольно сильно бьющий из-под земли. Он наполняет жизнью весь этот небольшой оазис в пустыне Стрижельского.

IMG 4472

Вода сильно солёная, и купаться в озере не очень-то тянет — фиг его знает, что там за минералы, да и в сумерках не видно, что там за дно. Настраиваю душ прямо из скважины, и горячая вода быстро приводит мозги и тело к нормальному состоянию…

За ночь и за утро никто так и не проехал мимо. Охватывает приятное чувство одиночества — до следующего городка ещё минимум колометров 300. На рассвете исследуем местные причудливые изваяния из песка.

IMG 4469

IMG 4461

Позавтракав и ещё раз поплескавшись в горячей воде, пакуем барахло и готовимся в дорогу. Ключ на старт, но ничего не происходит… Ещё раз — Гаврюша не издаёт ни звука, ни щелчка… Зловещая тишина. Вот тут чувство одиночества и взлетает в сотни раз…

Лезу под капот. Как обычно, Гаврюша тут ни при чём — ещё дома, доливая воду в стартовый аккумулятор, я не докрутил болт крепления батареи, от тряски она постоянно прыгала, и плюсовая клема ослабла.

В голове всё время крутится анекдот:

— Дедушка, расскажи, как ты на войне самолёт сбил?
— Ну, не так чтобы сбил, скажем так, недозаправил…

Подтягиваю клему — всё пучком, и Гаврюша заводится с пол-пинка. Хорошо, что тут есть горячий источник — можно легко постирать штанишки :). Рассыпаные от тряски пластины батарей — обычное дело в этих краях. Можно продолжать наш путь, любуясь видами бескрайней пустыни.

IMG 4455

На глаза попадается айфончик. В голове мелькает мысль: «Эх ты, ненужный кусок пластмаски… Вот ключик на 13, это сила!» 🙂

IMG 4453

Пищит SAT-телефон. Сообщение с работы: «Свистни, как будет возможность». Шутники…

В деревне Lyndhurst с населением 15 человек (конечная точка Strzelecki Track) мы останавливаемся на обед и подзаправиться.

IMG 4493

Спрашиваю, где тут есть Интернет, на что отвечают вопросом: «А шо это?». Вот место на Земле, где можно беззаботно жить! Солярка дешёвая — по 1,60. Заправляемся под горлышко. Интересно, что в городке Lyndhurst заправляют только соляркой и только high flow (толстая труба с выдачей литров пять в секунду). Если ехать на север на бензиновой машине, то можно попасть в ситуацию… До следующей заправки ещё пилить и пилить…

IMG 4495

Сворачиваем на The Outback Hwy и через час мы в Marree.

IMG 5769

В пабе когда-то слышали про Интернет! Отправляют в телецентр (тётка тыкает в «никуда» — вооон в том сарае). Типа, там есть всё, что связано с коммуникациями, у них спроси.

IMG 5764

Аборигенского вида тётенька в телецентре долго рассказывает мне, что «если воткнуть вот этот синий провод в специальную дырку в моём лаптопе, то всего за 4 бакса, на целых 20 минут я смогу прикаснуться ко всем таинствам Интернета». Подключаюсь, связываюсь с начальником — просит просто «нажать какую-то кнопку». Лаг до сервера в Мельбурне примерно 4-5 секунд — подвинув мышку на столе, через пять секунд видишь, как она двигается на экране. Ну, что есть, и за то спасибо…

Пока я «прикасаюсь к таинствам Интернета», супруга исследует местные достопримечательности. Город когда-то был узловой станцией континентального паровоза The Ghan и наполнен соответствующими артефактами тех времён.

IMG 4502

IMG 5771

Кроме того, в городе находится, IMHO, единственный в мире яхт-клуб, расположенный в пустыне 🙂

IMG 5760

Пора выдвигаться. Нас ждёт знаменитый Oodnadatta Track!

IMG 5772

Oodnadatta Track — прикольный и не дающий вам заскучать трек.

IMG 5773

Он проходит параллельно старой железке The Ghan, и поэтому там сохранились какие-то отблески цивилизации. Он пестрит всякими историческими и просто прикольными символами. Не буду подробно расписывать, где и что — неожиданность, это один из факторов, делающий этот трэк таким привлекательным…

Кроме The Ghan, этот трек знаменит тем, что параллельно с Burke и Wills, по этим местам успешно прошагал со своими пятью (!) экспедициями John Stuart. Опять же, не буду подробно расписывать его экспедиции, просто упомяну, что его первый поход и картография местности началась в 1861, а в 1870-х, по следам его экспедиций, уже был проложен телеграф, соединивший Австралию со всем внешним миром. Ну, и современная дорога Аделаида—Дарвин в точности копирует его маршрут…

Начало трека ознаменуется статуей то ли иероглифа, то ли человека.

IMG 4501

Дальнейшее же продвижение приносит всё новые и новые открытия :).

IMG 4505

IMG 5774

IMG 4507

IMG 4506

IMG 4514

Венцом, конечно же, является Plane Henge.

IMG 4516

IMG 4521

IMG 4523

Ещё немного, и перед нами открываются миражи озера Lake Eyre. Воды в нём почти нет — только соль.

IMG 4536

Останавливаемся перевести дух и полюбоваться озером, которое, кстати, ниже уровня мирового океана на 12 метров.

IMG 4567

Далее нас ждёт встреча с природным феноменом, который мы доселе не встречали… Среди голой соленой пустыни находятся небольшие озерца…

IMG 4555

… из которых изредка, с характерным звуком «бульк», бьют грязевые гейзеры.

IMG 4545

День клонится к вечеру.

IMG 4562

Мы доезжаем до городка William Creek, и за пять минут до закрытия паба заказываем огромный шмарок мяса с тазиком салата, и пару пива. На ночлег останавливаемся в их же караван-парке. Городок заточен на тур-полёты над озером, и в пабе снуют девчушки в лётной форме. Воды в озере нет, так что смысла в полёте тоже нет, хотя у нас в изначально мелькала мысль о полёте «за разумную монету, конечно»…

Утром мы сворачиваем с весёлого Oodnadatta Track и планируем пересечь одну из основных магистралей Аделаида—Дарвин Stuart Hwy, но с нормальными харчами у нас уже напряжёнка, а переходить на консервы как-то не хочется, поэтому нам предстоит заехать в подземный город очень странных людей Coober Pedy. Coober Pedy встречает осенней погодой (в тени +33С), странными людьми, и такими же машинами.

IMG 5840

Вся инфраструктура города находится под землёй. На поверхности только машины, рекламные плакаты и два супермаркета, в одном из которых мы пополняем наши запасы. Цены на харчи, кстати, вполне обыденные.

IMG 5839

Тут идёт самая большая добыча опалов в мире, в основном — частным образом, но мешает одно обстоятельство — жара. Поскольку все жители города — шахтёры, то им пришла в голову гениальная мысль — жить под землёй, как в прохладном погребе. Снаружи виден только вход в дома (это, кстати, местная гостиница):

1805225

Из-под земли торчат только трубы вентиляции.

1805227

Всё остальное под землёй.

1805229

Из наземных сооружений в городе — только торговый центр.

1805233

Кроме «климатических» проблем, такой подход позволяет решить ещё и «жилищную» проблему. Нужен в комнате шкаф? Не вопрос — выкапываем шкаф. Приехали погостить родственники, а квартира — «двушка»? Не вопрос… Выкапываем ещё одну комнату. Всё что нужно для строительства — вот такой аппарат.

1805235

Зазывая в какой-то музей, мужик запускает старый Blower — основной агрегат по добыче опалов. По сути — огромный пылесос. Такие пылесосы лепят из чего попало, поэтому любой из них выглядит довольно экзотически.

IMG 4598

В iнформашке висит подробная карта этих мест. Долго изучаем её, пока к нам не подходит здоровенный мужик, работник iнформашки с желанием помочь… Спрашиваю, открыты ли какие-либо дороги до Ceduna. Вырвавшийся из уст мужика «фак», заставляет насторожиться. Мужик достаёт «Remote Area» чек-лист и начинает долгую беседу с нами, проверяя, всё ли у нас есть в наличии… Иначе, он нас просто не отпустит. Первостепенно, вода. Советует купить канистр и заправить на специальной заправке, где из пистолета течёт вода вместо горючки. Воды у нас немного, но обещаем залить во все ёмкости. Еда — есть, солярка — есть, карты — есть, лопата — есть, аптечка — есть, верёвки — есть, два домкрата — есть, две запаски… Вот тут проблема — у нас только одна, но показываю мужику большой ремкомплект для колёс. Мужик не доволен, советует хотя бы взять ещё 10 литров воды… Наконец-то отпускает с миром.

Заливаем воду, куда только можно (где-то литров 75). Вода продаётся по центу за литр и великолепного качества — вся вода, встреченная нами за поездку, была солоноватой — пить можно, но жажду не утоляет, да и неприятно.

IMG 4588

Да, эти места пестрят атрибутами съёмок знаменитых (и не очень) фильмов от Mad Max до всяких местных блокбастеров.

IMG 4599

Прощальный взгляд на Coober…

IMG 4584

… и мы уходим с трассы на запад в сторону Great Victoria Desert.

IMG 4580

Недалеко от поворота заезжаем посмотреть на Anna Creek Station — самую большую ферму в мире — 6 миллионов акров. Следующая по размеру находится в Техасе, США. Но Anna Creek перекрывает её в семь раз.

IMG 4572

Всё, последний оплот цивилизации позади, и дорожный знак проводит невидимую черту между поездкой и приключением.

1805247

За ней — пустота и бесконечность…

1805249

Из признаков цивилизации только железка Сидней—Перт.

IMG 4612

Включаем музыку, и следующие несколько часов наслаждаемся видами.

Вдруг навстречу выныривает чей-то Nissan Patrol… В малонаселённой местности водители встречных машин всегда приветствуют друг друга взмахом руки… В этих же местах встречная машина — это событие. Одного взмаха мало. Останавливаемся, жмём руки, что да как, куда и через что. Это своеобразный элемент безопасности — чем больше людей знают, где ты, тем лучше. Семейная пара, живут в Albany, держат путь в Coober — там намечается празднование 100 лет первой находки опала, а мужик там 30 лет назад работал. Говорит, что ехал вот так же, этим же маршрутом. В Coober случайно копнул лопатой, и нашёл опал, который местный барыга тут же купил у него за полтинник кешем. Мужик понял, что это то, что надо, и задержался там на пять лет, ковыряясь в земле. Мы — единственные, кого они встретили за последние четыре дня, поэтому говорил он без остановки :). Так же мужик предупредил, что километров в 70 отсюда начинается гряда очень острых камней. Держи скорость не больше 60-70 км/ч и «She’ll Be Right».

Двигаем дальше. Камни становятся и впрямь огромными и острыми. Перепад температур в этих местах колеблется от +50С днём до заморозков ночью поэтому, камни на дороге постоянно лопаются, образуя острые края. Ещё километров пять, и Гаврюша заваливается на заднее правое колесо… Покрышке капец, и о ремонте не может быть и речи, даже камера не поможет…

IMG 4698

Корячимся со стандартным домкратом, но на такой поверхности трёхтонный гружёный Гаврюша ему не под силу, приходится собирать по частям Hi Lift, разгружая практически всё барахло, и с помощью двух домкратов и матерных слов колесо заменено, но дальше ехать без запаски — себя не любить. Азимут на ближайшую трассу, и мы плетёмся, закусив губу. На всякий случай проверяю, как там поживает SAT-телефон. Он понимающе подмигивает лампочками, типа «не дрейфь, прорвёмся!»

К вечеру доплетаемся по Sturt Hw с видами на соляные озёра.

IMG 4668

… и за 10 минут до закрытия, успеваем забежать в музей ядерной и космической славы Австралии в городке Woomera. Городок этот знаменит своим ядерным полигоном, и запретной зоной. Наш ушлый GPS про это не знал, и мы только что вынырнули из этой самой Woomera Nuclear danger zone, так что точки на фотках, это нисколько не мухи, а отпечатки радиации на фотоплёнке :).

Внутренности музея представляли из себя закрывшуюся харчевню, и какой-то шумный боулинг-зал. Все экспонаты можно было лицезреть под открытым небом, раскинувшимися по всем немногочисленным улицам городка. Все мои знания авиации и космонавтики ограничиваются увиденной мною в детстве ракетой «Восток» на ВДНХ, так что я воздержусь от комментариев. Всё, что могу сказать, несколько десятилетий назад тут велись серьёзные исследования «высоких скоростей и технологий».

IMG 4643

IMG 4644

IMG 4647

Из всего многообразия этой космической техники я узрел только один знакомый мне аппарат — Astromech Droid R2-D2 из старворсов.

IMG 4646

Переехав основную паровозную магистраль,

IMG 5852

… останавливаемся на ночь на Range View Major парковке. В штате SA многозначительная приставка «Major» к парковке означает всего-навсего наличие сортира. Что, в свою очередь, означает толпу иностранных бекпекеров, поставивших десяток своих палаток прямо на асфальт парковки и пустивших одиноко стоявшее тут дерево на пионерский костёр.

На утро собираем консилиум. Gawler Ranges остался для нас недостижим «через поля», и надо глобально менять планы. Времени у нас не так много, чтобы ехать до него длинным путём, но и не так мало, чтобы валить домой. Вторая проблема — отсутствие запаски. На асфальте она нам не нужна, и можно кататься так хоть до дома, но хочется свернуть туда, куда не ходють бекпекеры… Третья проблема — где взять запаску? Утро первого дня Пасхальных праздников — закрыты даже основные харчевные супермаркеты… В любом случае, нам не миновать Port Augusta, а там уже видно будет.

Port Augusta встречает великолепием гор и воды…

IMG 5888

IMG 4686

IMG 4688

Тётенька в iнформашке даёт адрес авто-мастера, который открыт всегда. Едем к нему — у него есть покрышка нашего размера, хоть и какого-то «левого» бренда. Всё, вопрос решён, и мы на коне!!!

Заправляемся, останавливаемся на обед, и наконец-то строим новый стратегический план, оставляя Gawler Ranges «на потом», а «на сейчас» хотим моря!

Eyre Peninsula встречает нас крейсером «Аврора»,

IMG 4720

… полной боевой готовностью…

IMG 4726

… заводом Криворожсталь…

IMG 4724

… и работниками завода, разбредшимися по местным пляжам в праздничном гулянии.

IMG 4727

IMG 4729

Пролетев мимо города Port Lincoln, до темноты останавливаемся на ночёвку на самой южном оконечности Eyre Peninsula на гигантском кемпинге. Там ни души… Вообще-то, в разгар праздников мы ожидали увидеть тут «битву за места на пляже», но как-то удивительно выглядит огромный бесплатный кемпинг у самого океана, с сортиром, мусорником и водой.

IMG 4763

Ко всем прелестям тут есть официальный выезд на пляж, где можно погонять по кромке воды.

IMG 4761

Похоже, интерес к путешествиям у народа угасает или замещается картинками в Интернете…

Из кустов выходит мужик. Рассказывает, что с неделю назад огромная стая ноумэдов (кочующих в поисках тепла, пенсионеров) снялась с этих мест и слиняла в тёплые края, а он отбился от стаи и не попал под сезонную миграцию, потому что у него сломано крыло кемпер-сарай, и он его ещё не починил.

Следующий день прошёл в исследовании Lincoln NP, а затем соседнего парка с названием из фильмов ужасов — Coffin Bay NP.

IMG 4745

Не буду много рассказывать про эти парки — есть куча информации и карт про них. Скажу только, что парки просто великолепны и заряжают позитивом. Великолепные пляжи для детей.

IMG 4855

IMG 4789

Романтические виды для тёток.

IMG 4832

IMG 4811

IMG 4844

И огромные песочницы для пацанов.

IMG 4799

IMG 4809

Исследовав этот райский уголок SA и вдоволь накупавшись, ближе к вечеру отправляемся на север. Свернув с трассы к океану, ночуем где-то на берегу. Ужин проходит под лунное затмение, а завтрак — в лучах восхода.

IMG 4867

Пора двигать в сторону дома… Прощаемся с океаном и дюнами, и в путь.

IMG 4870

У нас были планы сократить пять часов дороги и воспользоваться паромом из Cowell, но он закрыт, поскольку туристы нынче перевелись: «… until economic growth signal in tourism is evident». А мы на них очень надеялись… Опять Whyalla, Port Augusta.

IMG 4879

IMG 6001

IMG 4877

Самая дешёвая за всю поездку заправка, и мы, в объезд шумной Аделаиды, любуемся осенью в дождливой Бароссе.

IMG 6036

На развилке «Направо — Мельбурн, налево — Сидней» останавливаемся в замешательстве… Что, это и всё? Да, завтра надо быть дома, а послезавтра утром — на работе… Казалось бы, что тут думать, но Гаврюша моргает левым поворотником…

К вечеру дотягиваем до городка Parilla. Тут расположена просто суперская стоянка для ночёвки — крытая веранда для ужина, небольшой парк с розарием, туалеты и горячий душ!.. И всё на халяву.

В парке висит стандартный австралийский прибор по предсказанию погоды.

IMG 4886

Если вы не знакомы с принципом действия, то он таков: Если подвешенный камень мокрый — значит дождь, если сухой — хорошая погода, отбрасывает тень — солнечно, нет тени — пасмурно, камня не видно — ночь, раскачивается — ветрено, в горизонтальном положении — очень ветрено, камень расколот — очень холодно, нет камня — какая-то с.ка его спёрла.

Пустыня Big Desert встречает нас… проливным дождём и пронизывающим ветром — первый раз за поездку достаю куртку. Из-за дождя, сквозной проезд через пустыню размыт и закрыт. Приходится объезжать вкругаля. Делаем небольшой познавательный кружок, но бродить под дождём не хочется.

IMG 6016

Всё, теперь уж точно домой. 800 км дневного перегона, шум и пробки Мельбурна, и утром — мы никакие не путешественники, а обычный офисный планктон.

IMG 4428

До встречи на дорогах!

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Close
Close